Как проходит прикуривание на выезде
Выездной автомобильный мастер приезжает к вам с пускозарядным устройством (бустером), диагностическим тестером и проводами. Сначала проверяю, что именно случилось: разряжен ли аккумулятор, не сбита ли клемма, не окислились ли контакты, есть ли нагрузка на проводке. Если аккумулятор просто разряжен — заряжаю его при вас и заводите двигатель. Если он в состоянии «не подлежит зарядке» — сразу говорю об этом и предлагаю замену на новый, с подбором ёмкости под ваш автомобиль.
От бустера или от соседнего аккумулятора
Прикурить можно двумя способами. Первый — пускозарядным устройством: это аккумуляторная станция на тележке, она безопаснее и не разряжает чужой автомобиль. Второй — от аккумулятора соседней машины: это тоже рабочий вариант, но я подключаю провода с соблюдением полярности и правил техники безопасности. В обоих случаях сначала проверяю заряд вашей батареи тестером, чтобы не дать пускозарядке повредить электронику.
Зарядка аккумулятора на месте
Если аккумулятор цел, но разряжен (долго стоял, забыли выключить свет, был мороз или жара), я заряжаю его зарядным устройством. Проверяю ток заряда, плотность электролита и напряжение под нагрузкой. После зарядки двигатель должен уверенно заводиться. Если батарея после зарядки всё равно не держит заряд, честно говорю: менять придётся, и называю стоимость замены сразу.
Замена аккумулятора на выезде
Могу привезти новый аккумулятор под вашу модель и поставить его на месте: отключу старую батарею, сниму и поставлю новую, подключу клеммы, проверю заряд и заведу двигатель. Старый аккумулятор утилизирую — он содержит свинец и в обычный мусор его выбрасывать нельзя. Если нужной ёмкости или клеммы нет в наличии, скажу об этом до начала работ и предложу ближайший вариант.
Почему машина не заводится, даже с заряженным аккумулятором
Если батарея в порядке, а двигатель молчит, причина может быть в другом: стартер не крутит, подгорели клеммы, нет искры, залито плохое топливо, включена блокировка руля, сломан датчик положения. Я проверяю зажигание, топливную систему и проводку, при возможности считываю ошибки бортового компьютера. Сразу говорю, что чинить и сколько это будет стоить, — чтобы вы не соглашались на лишние работы.
Где я выезжаю и как быстро
Работаю по всей Москве и Московской области круглосуточно: МКАД, ТТК, Садовое кольцо, трассы М-4, М-11 и М-12, Ленинградское, Волгоградское, Каширское, Варшавское, Ярославское, Можайское, Минское и Киевское шоссе, города Подмосковья. По городу обычно приезжаю в течение часа, в область — чуть дольше, в зависимости от пробок. Точное время называю сразу в ответе на заявку и не переношу его без предупреждения.
